Upozorenja Srednje

General Motors pristao na nagodbu od 220 miliona dolara zbog deljenja podataka vozača

Nagodba sa koalicijom 36 američkih državnih tužilaca odnosi se na podatke iz programa Smart Driver. GM se obavezao na isplatu 220 miliona dolara i jasnu saglasnost korisnika za prikupljanje i deljenje podataka.

Redakcija Sajber Radara 1 min čitanja

Šta se desilo?

Američki državni tužioci objavili su 29. oktobra 2026. nagodbu sa General Motorsom vrednu 220 miliona dolara. Njome se rešavaju navodi da je kompanija bez odgovarajuće saglasnosti prodavala podatke o vožnji i lokaciji posrednicima, koji su ih prosleđivali osiguravačima. Objavljena je obaveza plaćanja, a ne potvrda da je isplata završena.

Koga pogađa?

Slučaj se odnosi na korisnike programa Smart Driver u SAD, u koji su od 2016. do 2024. uključeni milioni vozača. Ne znači da su pogođeni svi vlasnici GM vozila. Nagodba ne predviđa direktnu odštetu potrošačima; zasebna kolektivna tužba za novčanu naknadu ostaje u toku.

Kako se zaštititi?

  • Pregledajte podešavanja privatnosti vozila i povezane aplikacije.
  • Pre uključivanja telematskih usluga proverite koje podatke prikupljaju i kome ih prosleđuju.
  • Ne dozvoljavajte da prodavac prihvata saglasnosti u vaše ime bez objašnjenja.
  • Ako sumnjate na netačne podatke korišćene za osiguranje, zatražite objašnjenje od osiguravača i kopiju relevantnog izveštaja.

Tehnički detalji

Podaci su obuhvatali vreme i broj vožnji, naglo kočenje i ubrzavanje, prekoračenje brzine i lokaciju. Prema tužiocima, aplikacija OnStar je za više od 370.000 vozača pogrešno prikazivala da nisu uključeni u Smart Driver. Program je ukinut 2024. godine. Nije objavljena ranjivost sa CVE oznakom niti softverska zakrpa povezana sa ovom nagodbom.

Zašto je važno?

Podaci iz povezanih vozila mogu otkriti navike kretanja i uticati na cenu osiguranja. Nagodba zahteva izričitu saglasnost, ograničavanje prikupljanja i interne i eksterne procene zaštite podataka.

Preporuka Sajber Radara

Pri izboru povezanih usluga proverite svrhu obrade i mogućnost isključivanja deljenja podataka. Odbijanje nepotrebne telemetrije ne treba poistovećivati sa isključivanjem bezbednosnih funkcija vozila.

Otvorite alat

Države: 🌐 Globalno

Izvori

Povezane vesti